写于 2018-09-13 04:07:08| 必赢国际注册送79| 基金

伦敦 - 一个一级方程式赛季在阿布扎比结束,两场比赛都获胜,刘易斯汉密尔顿的目标是赢得胜利的一年,并且在围场啄食顺序下的那些人还有大笔资金

虽然四次世界冠军汉密尔顿的梅赛德斯队友可以再次期待健康的年终奖金,但其他人正在争夺可能增加2018年预算的关键点

Toro Rosso,雷诺和哈斯仅相差6分,在车队总冠军中,第六名和第八名之间的差额相当于收入分配的1200万美元

雷诺体育F1车队主管西里尔阿比特布尔说:红牛拥有的Toro Rosso最后一次使用法国制造商的发动机进行摊牌时还有额外的针头,然后转向本田

在顶部,汉密尔顿将决定赢得本赛季的第10场胜利 - 这是连续第四年,他的统计已进入两位数,并在冬季给他一个温暖的光芒

“我将在阿布扎比全力以赴,”英国人说,他上个月在墨西哥赢得了冠军,但未能在最后两场比赛中登上领奖台

法拉利的塞巴斯蒂安维特尔也将寻求吹牛的权利,成为2014年开始的V6涡轮增压混合动力时代的第一个非梅赛德斯车手,在冠军的前两名中完成

德国人梅赛德斯的Valtteri Bottas只有22分,如果他获胜并且维特尔得分不超过两分,他只能获得亚军

法拉利尚未在阿布扎比获胜,但维特尔和汉密尔顿在本周回到梅赛德斯工厂时受到了英雄般的欢迎,他们在Yas Marina的泛光灯赛道上取得了三次胜利

对于巴西队的菲利普·马萨,与威廉姆斯一起,阿布扎比将是对这项运动的最后告别

“我很期待它,并计划享受每一刻,以高调完成我的一级方程式职业生涯,”这位36岁的年轻人说道,他在法拉利车队赢得了11次职业生涯,将在270场比赛后结束

对于索伯车队的Pascal Wehrlein和马库斯爱立信而言,这也可能是再见,德国人和瑞典人不确定会被一支车队保留,而这支车队的发动机合作伙伴法拉利都热衷于投入自己的年轻人才

迈凯轮车队也将对本田表示'sayon​​ara',这是一场命运多3的三年合作伙伴关系,该合作承诺很多,但只是失败了

前冠军将在下赛季使用雷诺动力

完全开放式驾驶舱的时代也在不断增加,2018年将开启一个新的“光环”时代,引入头部保护装置,其外观将改变汽车的美学

本周还将看到一级方程式赛车的第一个虚拟世界冠军在周五和周六举行的首届电子竞技系列决赛中获得冠军

- 路透社